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路基加固采用钢塑土工格栅作用，使颗粒填料与格栅能锁在一起形成稳定的平面，防止填料下沉，分散竖向荷载。拉伸强度应选择较大的值，纵向大于等于50KN/M，横向大于等于50KN/M，抗变形能力强。以下是钢塑土工格栅接触面的四种模式。
钢塑土工格栅：1号接触面一般有四种变形模式。粘合；2.移动不当；3.脱离；4.嵌入。
粘结方式：土工格栅能有效粘结沥青路面，使其不容易发生整体位移，从而提高了沥青路面，的高温稳定性降低了车辙的概率，并且在高温下不会发生支座变形，有效延长了沥青路面的使用寿命
交错模式：在土工格栅加筋垫层中，由于两种材料的弹性模量相差很大，在一起受力的情况下，变形的不一致性会导致两种材料相互交错。
为了防止土工格栅在张拉过程中因端部受力不均而导致端部横肋断裂，模式：在钢塑土工格栅，端部用短管或短钢筋头绑扎端部，并用短管和钢筋头缠绕端部至少两次。
采用嵌入方式：作为嵌入区域，土工格栅嵌入路堤中，不能很好地考虑钢塑土工格栅与路堤之间的相互滑移，反而增加了土工格栅的刚度。然而，在垂直应力的情况下，这种模拟可能足够准确。
钢塑土工格栅主要用于公路、本地铁路、本地煤矿、本地水利、本地电力、本地水土保持、本地环境绿化和基础设施建设。已广泛应用于高速公路、本地铁路等多项 工程，赢得了工程专家和用户的一致好评。
土工格栅的应用范围非常广泛，主要用于土壤加固、土壤保护、堤坝加固、土坡加固、铁路和公路基础加强、港口码头工程、河道、堤防和防洪工程等领域。它可以有效地抵抗土壤的侧向力、抗拉强度和抗剪切强度，提高土体的稳定性和抗冲击能力。
土工格栅的制造工艺通常包括拉伸、横向编织、压花、包覆、针刺等多个环节。不同的制造工艺和材料会产生不同类型的土工格栅，包括双向塑料拉伸土工格栅、聚丙烯双向拉伸土工格栅、钢塑复合土工格栅等等。这些土工格栅在不同的工程中都有广泛应用。
总之，土工格栅是一种非常重要的土工材料，可以提高土体的稳定性和抗冲击能力，广泛应用于土建工程中的土壤加固和地基加强。它的应用范围非常广泛，可以根据不同的工程要求选择不同类型的土工格栅。
